キャブ掃除及び撤去
少しですが【クインロケット】をやり掛けました。2、3回くらいのネタは出来た。本線に戻ろうと思ったンですが、またすぐにネタ切れになりそうです。
アッチ行ったり、コッチ行ったりでは頭が混乱する。それならと、もう少し【バギー】で進めます。ただし、何度も言いますが【臨場感・緊張感】が出ません。やはり終わってるレストアでは日記に気合が入りません。
掻い摘んで進めます。700枚の画像で日記を書くと、僕の場合なら【その30】くらいは軽く引っ張れます。でも、そんなに掛けない。あと5、6回で終わらせたい。
で、本気で本線の【クインロケット】に戻ります。
ご容赦願います。
キャブレター掃除①
エンジンが掛からないのは、まずコイツの責任でしょう。長期間放置のバギーです。何年も放っとくと内部は白化してジェット類に詰まってます。で、開けます。
キャブレター掃除②
ギョエ~!!!です。乾いて白化どころの話じゃない。ドロドロのコテコテです。
何?
オイル・・・?
何で・・・?
キャブレター掃除③
ジェット類もフロート類も、どこもかしこもオイルまみれです。で、考えた。と言うか、オイル配管ルートを辿った。確かにオイルポンプを介してキャブへ入って混合される・・・と言う事は・・・
- ホース内の残オイルが自然落下で溜まった・・・
- チャンパー内の混合ガソリンが揮発してオイルだけが残った・・・
ま、ええわ。
キャブレター掃除④
高価な【魔法の湯】で油落とし。綺麗になります。
キャブレター掃除⑤
サッパリと綺麗に落ちました。当然、浸けてるだけではここまでは落ちません。歯ブラシで洗い落とします。入り組んだ細かい所はパーツクリーナーです。
キャブレター掃除⑥
ジェット類は【キャブクリーナー】に浸しておいて、全ての穴と言う穴を通した。針金を通しながら、パーツクリーナーでふっ飛ばし。
キャブレター掃除⑦
組立 完。
放ったらかしの4ストキャブは、乾いて真っ白けです。内部はサビ?でカチカチになってる。その点オイルまみれは洗えば綺麗になります。防錆の役目になってる。
貧乏神・・・『あの~、こんな調子なら30回でも終わらへんで』
スミ・・・『そだね・・・適当に進めるよ』
確かにこんな調子なら【クインロケット】に帰れない。
エンジンを降ろす作業へ
オイルポンプ
スロットルと二又別れのワイヤーが来てます。オイルタンクからここへ来て、ここからキャブへ送ってる・・・みたい。で、撤去。
エンジン 脱
エンジンを降ろした。当然ここまでに紹介したい事がある・・・が、はしょり。
エンジン 脱 完
てな事で、エンジンまで降ろしました。ここからは各部をバラすだけです。超特急で突っ走ります。【クインロケット】が僕を待ってます。
次回に続く・・・