【そうだ、車を買おう】まずは気になる車を試乗してみる~ベンツAMG GT63S編②~
車のサイドラインは、全長が長いほど美しくなるものです。今回紹介する『AMG GT63S』は全長が5mと美しさを演出するのには最適な長さです。『パラメーラ』を匂わせる曲線美、ホイールベースによるタイヤ配置は完全な黄金比ですね。昔、友人が『CLA』に乗っていたのですが、比べてみてもその差は歴然です。
車のサイドラインは、全長が長いほど美しくなるものです。今回紹介する『AMG GT63S』は全長が5mと美しさを演出するのには最適な長さです。『パラメーラ』を匂わせる曲線美、ホイールベースによるタイヤ配置は完全な黄金比ですね。昔、友人が『CLA』に乗っていたのですが、比べてみてもその差は歴然です。
今回はおベンツ「AMG GT63S」!こちらの車に試乗してきましたよ。もともとはクーペでデビューしたモンスターカーを、4ドアに変更し、さらなるチューンをしたAMG。パワフルでゴージャス!全長約5メートル4リッターV8ツインturboと、もはや街を走っていいのか疑ってしまうスペック…
リア正面からみると・・・あら・・・かっこE・・・このデザインは現行のVOLVO特有のデザインとなっており、王道スタイルであります。また、Inscripution純正装備として、サイドデザインと同様、クロームトリム仕様となっており、非常に高級感が出ております。
この新型「VOLVO XC60D4」を横から見てみると、ボディのバランスがめちゃくちゃいいことに気づきます。存在感を出すためか、サイドやピラー部分のデザインが凝っておりますが、リアで丸みをつけてバランスを取り、全体のデザインをうまく調和させているのがわかります。
新型のプラドには、純正でラダーフレームが装備されているので、加速の際は安定したトルクを体感することができます。視界もよく、運転しやすいのが特徴です。運転席側のディスプレイには、タイヤを自動でかじ取りする機能がついており、駐車する際などに性能を発揮する仕様になってます。